东风商用车公司,认准松野霍尔电流变送器！武汉松野产品稳定性高,抗干扰能力强,联系电话:027-83388762
武汉松野智能仪表有限公司集上千种测控产品的研发、生产、销售和服务。并承接自动化成套工程的设计和安装，为客户提供全系列的工业自动化产品及工控方案。
东风商用车公司的前身是1969年开始建设，1975年正式投产的第二汽车制造厂（1992年更名为东风汽车公司）中重型商用车制造业务，2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司后，东风汽车公司原中重型商用车资产及业务全部进入东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司中重型商用车事业部。
2009年7月，东风商用车公司发布了以"DFCV-863振兴计划"（2009-2012）为核心的中期事业发展规划。其主要内容是：到2012年，公司本部实现D310（东风天龙）系列销售8万辆以上，D530（东风天锦）系列销售6万辆以上，成功打造dCi11、EQ4H、EQX7等3个自主品牌的发动机，销售收入将达到293亿元。通过"863振兴计划"的实施，东风商用车公司将达成"中国第一，世界前三"的第一阶段事业计划目标，即：把东风商用车做成中国第一品牌，使东风的品牌价值和市场份额保持国内第一，并实现国内领先的收益率。以此为基础，到2015年，把东风商用车做成亚洲第一品牌；到2025年，实现"世界前三"的品牌目标，东风商用车批量进入世界成熟市场，创造全球领先的收益率和品牌价值。
为了完成“863振兴计划”提出的目标，东风商用车公司制订了涵盖了商品规划、技术研发、国内外营销、动力总成等在内的十大措施。这其中，最引人注目的是东风商用车的动力总成目标，其已确定到2012年内制发动机装车比例达到40%以上，动力总成系统对经营绩效贡献度达到30%以上。这意味着不久东风商用车也许将建立自己的包括车桥、发动机、变速箱在内的动力总成公司。此外，在国内营销网络上，东风商用车将以营销创新的方式确保2012年本部国内销量达到14万辆。提升网络营销力方面，东风商用车计划到2012年增加网点100家，网络总量达到380家，单店年销量由目前的260辆增加到370辆。同时发展直销业务，2012年直销占总销量的10%以上。
武汉松野智能仪表有限公司集上千种测控产品的研发、生产、销售和服务于一体。此次东方商用汽车公司在选用霍尔电流变送器时最终选用了武汉松野的，并且合作双方都很满意，期待下次合作！
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东风商用车公司的前身是1969年开始建设，1975年正式投产的第二汽车制造厂（1992年更名为东风汽车公司）中重型商用车制造业务，2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司后，东风汽车公司原中重型商用车资产及业务全部进入东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司中重型商用车事业部。
2009年7月，东风商用车公司发布了以"DFCV-863振兴计划"（2009-2012）为核心的中期事业发展规划。其主要内容是：到2012年，公司本部实现D310（东风天龙）系列销售8万辆以上，D530（东风天锦）系列销售6万辆以上，成功打造dCi11、EQ4H、EQX7等3个自主品牌的发动机，销售收入将达到293亿元。通过"863振兴计划"的实施，东风商用车公司将达成"中国第一，世界前三"的第一阶段事业计划目标，即：把东风商用车做成中国第一品牌，使东风的品牌价值和市场份额保持国内第一，并实现国内领先的收益率。以此为基础，到2015年，把东风商用车做成亚洲第一品牌；到2025年，实现"世界前三"的品牌目标，东风商用车批量进入世界成熟市场，创造全球领先的收益率和品牌价值。
为了完成“863振兴计划”提出的目标，东风商用车公司制订了涵盖了商品规划、技术研发、国内外营销、动力总成等在内的十大措施。这其中，最引人注目的是东风商用车的动力总成目标，其已确定到2012年内制发动机装车比例达到40%以上，动力总成系统对经营绩效贡献度达到30%以上。这意味着不久东风商用车也许将建立自己的包括车桥、发动机、变速箱在内的动力总成公司。此外，在国内营销网络上，东风商用车将以营销创新的方式确保2012年本部国内销量达到14万辆。提升网络营销力方面，东风商用车计划到2012年增加网点100家，网络总量达到380家，单店年销量由目前的260辆增加到370辆。同时发展直销业务，2012年直销占总销量的10%以上。
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